Механизм 20-12-131СП / 20-12-132СП
Механизм переключения 20-12-131СП / 20-12-132СП
Раздел: «Корпус коробки передач с крышками и механизмами переключения»
Номенклатура:20-12-131СП правый / 20-12-132СП левый
Техника: «Б10М»
Трактор б-10 с механической четырёхвальной коробкой имеет 4 скорости при движении вперёд в нормальном диапазоне. И 4 скорости в ускоренном (от 2,58 до 10,4 км/ч) и 4 скорости заднего хода (от 3,01 до 10,2 км/ч). Два взаимосвязанных механизма управления коробкой передач – механизм переключения передач и механизм переключения диапазонов и направления движения – устроены как сборочные узлы с подпружиненной рукояткой вверху и рычагами для переключения, вмонтированные в корпус коробки.
- рукоятка на изогнутой ручке специальной формы;
- шаровой фланец внешний и внутренний;
- непосредственно сами рычаги переключения;
- две пружины;
- внутренний рычаг;
- валики левый и правый;
- концевые выключатели
- стопорная пластина.
Оба механизма переключения связаны с системой валиков и вилок переключения передач. Каждая вилка как своеобразная «серьга» со специальными накладками на острых концах, насаженная на металлический стержень с лыской (валик) со стопором, «отвечает» за свою передачу (или пару передач) нормального или ускоренного диапазона. Каталожные номера вилок для трактора Т10М (бульдозера Б10М)
