БЛОК СТРЕЛОВОЙ

БЛОК СТРЕЛОВОЙ

Блок представляет собой колесо, по ободу которого идет желоб для троса (ручей). Внутренняя часть ступицы имеет отверстие, в котором есть посадочные места под подшипники, снижающие трение при работе.

 

Ручей обводного блока имеет трапециевидную форму. Подбирать блок следует таким образом, чтобы радиус дна ручья составлял 60-70% от диаметра троса. Угол раствора ручья должен быть в пределах 40-60 градусов.

 

Обратите внимание, от диаметра кранового блока зависит срок службы троса. Он быстрее изнашивается при использовании блоков меньшего диаметра. Это же касается и барабанов грузовой лебедки. Именно из-за этого обводные блоки не соответствующие формуле.

 

D ≥ d·e

 

D – диаметр блока в миллиметрах, измеряемый по средней линии огибающего блок каната;
d – диаметр каната;
е – специальный коэффициент, определяемый типом крана, на который установлен блок.

 

Для кранов мостового, портального и башенного типа e = 20, если режим работы определяется, как легкий. Для тяжелого e = 30, для сверхтяжелого e = 35. Для кранов самоходных и электроталей коэффициент берется уменьшенный коэффициент из-за уменьшенного размера механизмов.

 

Если же речь идет об уравнительных блоках сдвоенных полиспастов, то для стреловых кранов коэффициент берется на 40% меньше рассчитанного по формуле. Для других типов крановой техники – на 20%.

 

Соотношение диаметра грузового троса и кранового блока в среднем 1:20. Обычно выпускаются блоки диаметром от 80 до 2000 мм. При этом, по желанию заказчика, наше предприятие может изготовить блоки обводные нестандартных размеров.

ТИПЫ БЛОКОВ КРАНОВЫХ

Обводные блоки могут быть:

 

• поддерживающими;
• направляющими;
• приводными.

 

Поддерживающие служат для ограничения провеса грузового троса. Они отличаются малым углом обхвата. Их диаметр обычно равен 8-10 диаметрам каната.

 

Направляющие крановые блоки, как видно из названия, применяются там, где нужно не допустить отклонения каната от оптимального направления.

 

Приводные блоки могут быть подвижными и неподвижными. Первые применяются в системах полиспаста и служат для увеличения показателей скорости или силы. Неподвижные обводные блоки называются так, потому что их оси жестко закрепляются. Диаметр приводного блока должен быть в пределах 40-60 диаметров троса